{"id":169,"date":"2024-01-18T14:06:22","date_gmt":"2024-01-18T13:06:22","guid":{"rendered":"https:\/\/belfortestart.com\/?page_id=169"},"modified":"2024-01-24T16:18:06","modified_gmt":"2024-01-24T15:18:06","slug":"les-actifs-de-la-cer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/belfortestart.com\/index.php\/les-actifs-de-la-cer\/","title":{"rendered":"Les actifs de la CER"},"content":{"rendered":"\n
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Une communaut\u00e9 d’\u00e9nergie renouvelable<\/h2>\n\n\n\n

Belfort e-Start ambitionne de cr\u00e9er une v\u00e9ritable communaut\u00e9 d’\u00e9nergie renouvelable (CER) sur la ZAC du Techn’Hom en installant plusieurs actifs de production et de stockage d’\u00e9nergie.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Actifs de production et de stockage<\/h2>\n\n\n\n
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Mod\u00e8les 3D Ombri\u00e8res photovolta\u00efques sur parkings Techn’Hom<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Ombri\u00e8res photovolta\u00efques<\/h3>\n\n\n\n

La production \u00e9nerg\u00e9tique locale sera assur\u00e9e par l\u2019installation de panneaux photovolta\u00efques. La pr\u00e9sence de nombreux parcs de stationnement sur le site du Techn\u2019Hom
permet d\u2019envisager l\u2019installation de grandes surfaces d\u2019ombri\u00e8res photovolta\u00efques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Mod\u00e8les 3D Container Batterie sur parkings Techn’Hom<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Batteries et station hydrog\u00e8ne<\/h3>\n\n\n\n

Le projet Belfort e-Start offre un \u00e9cosyst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9tendu, s’\u00e9tendant au-del\u00e0 du site pilote du Techn\u2019Hom et s’int\u00e9grant dans une vision territoriale globale. En relation directe avec la station Hy4 produisant de l’hydrog\u00e8ne d\u00e9carbon\u00e9, le site permet une gestion compl\u00e9mentaire du stockage du surplus photovolta\u00efque. La cohabitation de stockages courte dur\u00e9e (batterie) et longue dur\u00e9e (hydrog\u00e8ne) optimise la rentabilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et garantit une flexibilit\u00e9 dans l’utilisation des ressources. Les batteries sont stock\u00e9es dans un container, assurant s\u00e9curit\u00e9 et minimisant les risques d’incendie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Un r\u00e9seau plus intelligent<\/h2>\n\n\n\n

Une collaboration entre le gestionnaire de r\u00e9seau de distribution (ENEDIS) et la CER peut mener \u00e0 des optimisations b\u00e9n\u00e9fiques pour le r\u00e9seau d\u2019acheminement de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. En effet, \u00e0 certains moments de la journ\u00e9e et de l\u2019ann\u00e9e, des appels de puissances peuvent \u00eatre importants au sein d\u2019une zone tertiaire (climatiseurs, \u2026). Un des objectifs du projet Belfort e-Start est d\u2019utiliser les actifs de stockage \u00e0 disposition de la CER (batteries) pour \u00e9viter les appels de puissance trop importants vers le r\u00e9seau.
Ainsi, en limitant les appels de puissance, un dimensionnement plus juste du r\u00e9seau \u00e9lectrique peut \u00eatre effectu\u00e9, r\u00e9duisant ainsi les co\u00fbts d\u2019infrastructure et d\u2019entretien et par cons\u00e9quent, le co\u00fbt de l\u2019abonnement \u00e9lectrique des membres de la CER. Ce service de flexibilit\u00e9 que permet la cr\u00e9ation de la CER est au c\u0153ur du projet e-Start.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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V\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019installation de bornes de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques permettra aux actifs de production d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque de disposer d\u2019un second vecteur d\u2019autoconsommation, en offrant un service de recharge aux usagers du Techn\u2019hom, \u00e0 moindre co\u00fbt. La technologie \u2013 en cours de maturation \u2013 du vehicle to grid (V2G) permettrait \u00e0 la CER de disposer d\u2019une strat\u00e9gie suppl\u00e9mentaire de gestion de l\u2019\u00e9nergie en utilisant les batteries des v\u00e9hicules \u00e9lectriques actuellement branch\u00e9s sur des bornes. Ainsi, la capacit\u00e9 de stockage courte dur\u00e9e du Techn\u2019hom serait d\u00e9cupl\u00e9e, en contrepartie d\u2019une juste r\u00e9mun\u00e9ration pour le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Gestion de la consommation<\/h2>\n\n\n\n

La communaut\u00e9 cr\u00e9\u00e9e dans le cadre du projet disposera d\u2019une centralisation des donn\u00e9es de production et de consommation afin de permettre \u00e0 chaque membre de la CER de visualiser son impact \u00e9nerg\u00e9tique. Le syst\u00e8me de management de l\u2019\u00e9nergie sera en charge de propager les informations pertinentes pour l\u2019utilisateur final (consommation instantan\u00e9e, historique de
consommation, factures, etc.). Un portail web sera le point n\u00e9vralgique de la communaut\u00e9 pour la visualisation et la gestion de son impact \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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